纵论LNG产业的发展(七)
责任编辑:Q.H.Fan    浏览:83839次    时间: 2008-01-30 00:19:41       | 作者:中国液化天然气网

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摘要: 4.2 LNG的广泛用途 (1)用作城市管网供气的高峰负荷和事故调峰 1937年,英国工程师埃克汤提出用LNG作为城市供气中的高峰负荷和事故调峰之后,在欧美等国家得到广泛的应用。 1999年,由法国索非工程公司帮助建设的上海浦东LNG液化厂,便是我国首座采用LNG技术的天..

关键词:纵论 产业 发展
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   4.2 LNG的广泛用途
    (1)用作城市管网供气的高峰负荷和事故调峰
    1937年,英国工程师埃克汤提出用LNG作为城市供气中的高峰负荷和事故调峰之后,在欧美等国家得到广泛的应用。
    1999年,由法国索非工程公司帮助建设的上海浦东LNG液化厂,便是我国首座采用LNG技术的天然气备用调峰站。
    (2)用作大中城市管道供气的主要气源
    到目前止,日本已建设了22座LNG接收站,每年进口5000多万吨LNG,85%通过气化送进城市管网,用于发电、民用和工商业用,15%用汽车或大车运至离接收站较远的中小城镇,用作LNG小区气化的气源。
    (3)用作LNG小区气化的气源
    全世界有接近200座LNG卫星站投入使用,日本就有70多座,在北美和欧洲就有100多座。据不完全统计,中国目前就有LNG卫星站40多座投入运行,其他都在规划、设计、筹建中。
    (4)用作汽车加气的燃料
    俄罗斯的LNG用于拖带集装箱的重型柴油车,每1kgLNG,可以代替1.25公斤柴油。俄罗斯有5万辆重型柴油车,将逐步使用LNG,俄罗斯还将LNG用在内河航运的船舶当燃料。
    (5)用作飞机燃料
    俄罗斯图波列夫飞机设计局应用LNG作为飞机燃料,第一架试验飞机图-155,发动机型号为HK-88。后用图-156正式使用LNG为燃料的图-156客货运输机,已成功安全飞行12年。在投入航线运行的图-204客机基础上,设计局设计了使用LNG的图-206客机,此机可载乘210人,飞行里程为5200公里。
    (6)LNG的冷能利用
    深冷可用于低温研磨橡胶,中冷用于制冰、建滑冰场,浅冷用于冷冻库建设。日本还将冷能用于发电,利用能源创造舒适的环境。
    (7)分布式能源系统
    采用热电冷三联供,可以提交天然气的利用率达到60-80%。
5、中国LNG的迅速发展
    5.1国内主要LNG生产和接收站点及近期规划
    5.2走国内生产和国外进口相结合的LNG发展道路
    随着基础产业改革力度的加大,我国燃气市场垄断局面逐步被打破,燃气行业发生了巨大的变革,迎来了崭新的发展生机。国外资本、民营企业、个人资金纷纷涌入基础设施产业,不断涉足燃气设施基本建设,促使我国LNG生产厂的上马。这样,有利于我国充分利用国产LNG来提前开发中小城镇燃气市场,为将来天然气大管网供气铺路,提前做好天然气转换的各种工作,为加速我国天然气事业的发展起着积极的推动作用。
    5.3 我国已建成和即将建成的LNG生产厂
    (1)我国第一座采用丙烷预冷+乙烯深冷+节流膨胀制冷工艺流程生产LNG的规模15万立方米/天的河南中原油田濮阳LNG液化厂2001年11月份建成投产,至2003年6月销售LNG1918万立方米。2003年7月8日经中石化组织全国专家进行技术论证、鉴定、验收。专家建议加大生产能力,积极推广应用。
    (2)规模150万立方米/天的新疆广汇集团建设的吐哈油田LNG液化厂已于2004年9月建成投产。
    (3)海南福山气田25万立方米/天规模的LNG液化厂已于2005年4月建成投产。
    (4)广西北海涠洲岛15万立方米/天的LNG液化厂将在2005年10月建成投产。
    (5)重庆建南油田30万立方米/天LNG液化厂正在报批之中。
    (6)兰州燃气化工集团在兰州筹建的30万立方米/天LNG液化厂的工作积极在推进。
    (7)内蒙额尔多斯100万立方米/天的LNG液化厂筹建工作已经开始。
    5.4 两个引进LNG的站线项目已经启动
    (1) 每年300万吨规模的广东LNG站线项目于2002年10月18日在澳大利亚堪
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