从即日起，湖南省将为汽车运输省内电煤开辟临时“绿色通道”。

　　目前，湖南电煤库存告急，煤价持续上涨。为了提高汽车运煤积极性，保障电煤供应，省经信委与省交通运输厅、省公安厅交警总队联合下发通知，从即日起至4月30日，对持有“2011年省内电煤运输专用车证”运输省内电煤的车辆，沿途各收费站免收车辆通行费，直接通行。

　　通知还要求，严禁向运输业主收取任何费用；专用车证上要注明电煤运输车辆的车牌号码、运输流向；发现将专用车证挪作他用偷逃通行费行为，一律没收专用车证，并给予处罚。

　　部分电厂缺煤停机

　　省经信委相关负责人表示，今年以来我省用电一直保持较高水平。用电需求居高不下、电煤调运情况不理想、来水形势不容乐观，导致当前我省电煤库存告急，全省用电吃紧。据统计，今年1-2月份全省统调用电量173.6亿千瓦时，比去年同期增加22亿千瓦时，同比增加14.7%。3月中上旬日最大用电量3.18亿千瓦时，增长16%。

　　由于电煤短缺和机组故障，我省金竹山、耒阳、益阳、湘潭等电厂均已出现缺煤停机状况。上述负责人称，按目前我省电煤调运水平，预计丰水期来临前我省电力供应将存在较大缺口。

　　大唐电力：发一度电亏1.3元

　　在煤电运行紧张同时，煤价却持续上涨，我省煤炭价格去年以来上涨了200元/吨左右。在“市场煤、计划电”的体制下，电厂成本普遍增加。占全省发电量50%的大唐电力，今年标煤单价每吨已经破千。而华电集团3月份的入场标煤单价更是飙升到1100元/吨。

　　大唐电力相关负责人表示，现在发一度电，就多亏大约1块3毛钱，一个星期要亏3000万元。这位负责人表示，目前省内煤炭掺假现象也十分常见，100吨煤里有4吨石头，这在业内看来其实见怪不怪。“电厂严查假煤，煤厂和经销商就不卖给你，所以煤质不好，打假打出来，别人也照样要，完全是卖方市场。”

　　为了控制煤价上涨，本月国家发改委连续两次发文，要求相关企业不得以任何形式变相涨价。另外还将对2011年重点电煤合同履约情况进行督查，对不严格履行合同和合同兑现率低的企业予以通报批评。

　　但是，记者从我省几家大型火电厂得知，国家与火电企业签的重点合同煤仅占发电用煤的两成，其他的电煤需求完全靠市场煤供给，不受国家的价格管制。

　　业内人士预测，此次检查显示国家希望通过电煤价格检查措施降低电企压力，制止电价上涨之风，平抑物价水平。