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栏目:天然气要闻
纵论LNG产业的发展(一)
2008-01-30 00:19:41 冰冷科技 搜索 】 浏览:40759次 评论:0
摘要: 人类文明从懂得用火熟食开始。人类赖于生存和发展所使用的燃料,经历了植物燃料、固体燃料、液体燃料和气体燃料四个时期。   气体燃料的发展又经历了煤和煤制气、油和油制气(包括液化石油气)和天然气(包括天然气、压缩天然气、液化天然气)时代。   人们常称19世纪..
关键词:纵论 产业 发展
作者:中国液化天然气网
人类文明从懂得用火熟食开始。人类赖于生存和发展所使用的燃料,经历了植物燃料、固体燃料、液体燃料和气体燃料四个时期。
  气体燃料的发展又经历了煤和煤制气、油和油制气(包括液化石油气)和天然气(包括天然气、压缩天然气、液化天然气)时代。
  人们常称19世纪是煤气时代,20世纪是油气时代,21世纪是天然气时代。在气体燃料发展的历史上,比起发达的国家美国、欧洲、日本,中国整整落后了40年,就LNG利用来说,也落后了40多年。
  对LNG的利用,发达的国家正如日中天,而中国才刚刚看到曙光。很多知识需要学习,很多道理需要启蒙,很多经验需要借鉴。
1、世界一次能源消费结构情况
  1.1  世界一次能源消费结构变化趋势
  世界一次能源消费结构变化趋势从图1可以明显看出:煤炭、石油和天然气的消费起步始于1870年左右。煤炭的消费在1930年达到最高峰,然后逐年下降,而石油的消费高峰差不多推后半个世纪,引人瞩目的是世界一次能源消费渐渐被天然气所替代。
  


  1.2  2000年世界一次能源消费结构
  从图2表明,2000年世界一次能源消费结构是以石油为主,其次煤炭和天然气。
  
   


  1.3  2000年中国一次能源消费结构
  中国的能源消费结构与世界有所不同,煤炭占了一半以上,天然气还不到3%。(图3)。
  

2、世界LNG工业的发展
    2.1 世界LNG工业的发展历史
   天然气的主要成份为甲烷,是永久性的气体,在常温下不能用压缩的办法将其液化,只有在低温下(-162 ℃ )才能变成液体。20世纪20年代以来,随着深冷工业技术的迅速发展,使大量的天然气液化成为可能。
    1910年,美国开始了工业规模的天然气液化研究和开发工作。
    1917年,卡波特(Cabot)获得了第一个有关天然气液化、储存和运输的美国专利,同年在美国的西费吉利亚地区建起了世界上第一家液化甲烷工厂,进行甲烷液化生产。
    1937年,英国的埃吉汤(Egerton)工程师提出用液化天然气调节城市供气中的高峰负荷,将天然气液化并储存,供冬季供气负荷和应急事故时的供应。
    1955年,美国康斯托克国际甲烷公司,致力研究跨海运输液化天然气的规划和设计。
    1957年,英国气体公司决定和康斯托克公司签订合同,引进液化天然气补充城市煤气供应不足,并在英国的坎威尔岛上建起世界上第一个液化天然气接收基地,用于储存引进的液化天然气。
    1959年,美国康斯托克国际甲烷公司建造了世界上第一艘液化天然气运输船——“甲烷先锋”号。
    1960年,1月28日至2月20日运载了2200吨的液化天然气从美国路易斯安那州的查理斯湖出发,航行至英国的坎威尔岛接收基地,标志着世界液化天然气工业的诞生。
    1960年,英国壳牌公司购买了康斯托克公司“甲烷先锋”号船40%的股份,世界上第一座LNG工厂于1964年9月27日在阿尔及利亚建成投产,“甲烷先锋”号船便于当年投入了由阿尔及利亚至英国的LNG运输业务,使世界LNG商业贸易迅速地发展起来。从1964年开始,法国和英国分别每年从阿尔及利亚进口LNG4.2亿和10亿立方米。
    1967年法国与阿尔及利亚达成15年供应协议,从1971年开始额外增加15亿立方米的天然气,1975年每年上升至35亿立方米,1977年又签订了第二个补充协议,除了每年40亿立方米天然气协议之外,每

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