据彭博社新加坡报道--亚太地区液化天然气油轮的现货运价已飙升至创纪录的高位，因为源源不断的美国货物流入该地区，刺激了对船舶的需求。

Spark Commodities的数据显示，周二，从澳大利亚到日本的超冷燃料租船成本飙升至每天316750美元，是两个月前的五倍。这超过了1月份东北亚寒流期间的上一个高点。

这一增幅出现在冬季消费旺季即将到来之际，引发了亚洲买家的担忧，即低于正常温度的气温可能会因船舶短缺而加剧，从而推高电力原料的成本。亚洲基准液化天然气价格目前约为每百万英国热单位39美元。这比10月初56美元以上的峰值有所下降，但高于去年冬天的高点。

AG&P Group首席执行官Joseph Sigelman表示：“最近，亚洲对美国液化天然气的需求有所增加，但这也意味着将液化天然气运往太平洋的船舶需求也有所增加。在余下的冬季里，船舶的状况将保持紧张。”

Inpex公司、九州电力公司和PTT国际贸易公司上个月签署了一份备忘录，在船舶短缺的情况下，就液化天然气贸易和租赁天然气油轮进行合作，以优化运营。

亚洲买家希望美国不会在冬季出现计划外的液化天然气供应中断，因为这将迫使他们从澳大利亚、东南亚或卡塔尔寻求货物，从而给油轮市场带来更大的压力。

交易员们表示，他们还试图避免去年冬天巴拿马运河拥堵的重演，并部署船只从美国绕过好望角前往亚洲，进一步扩大了航运能力。一次往返航行可能会使油轮滞留两到三个月。