记者从中国铁路哈尔滨局集团有限公司获悉，铁路部门全面加强煤炭运输组织，有力保障了市场供应。今年以来，哈铁累计完成煤炭发送7252万吨，同比增加74万吨。

哈铁发送煤炭突破7000万吨。

进入10月份，铁路日均完成煤炭装车4170车，环比增加456车、增长12.3%，其中，日均完成电煤装车3063车，环比增加685车，增长28.8%。哈尔滨局集团公司管内34家铁路直达电厂存煤稳定在较高水平，有力保障了人民群众生产生活需要和国民经济平稳运行。

随着我国北方地区陆续进入冬季供暖期，发电供热和居民取暖用煤需求快速增长。哈尔滨局集团公司成立煤炭运输保供专班，加强电煤保供运能运力协调组织，开辟“优先受理、优先配空、优先装车、优先挂运、优先卸车”电煤保供绿色通道，全力保障地方政府、电力企业提出的应急保供需求；用好滨洲、富嫩、嫩林等煤运通道，优化车流径路，最大程度发挥通道保障能力；组织装车站、接轨站加速装卸车调车取送，对卸车能力紧张的车站优先调配调车机，保证电煤取送车正常运行，提升煤炭主产区煤炭外运能力；强化设备设施运用、维修，优化机车交路，做好机务人员调剂，加强站内、区间工电设备检查巡查，合理安排施工天窗作业，在保证安全的前提下，提高保供运输效率；加快推进煤炭发到企业的铁路专用线建设，做好已经建设完成的专用线开通准备工作，尽早投入运营，为煤运通道运输组织创条件。

加强重点地区煤炭车流运输组织，进一步释放滨洲铁路运力，选线开行编组112辆的超长列车，常规化开行6000吨煤炭列车，选线开行7000吨超轴煤炭列车，最大限度提高蒙煤外运通道能力；加快口岸站进口煤炭换装效率，组织满洲里站、绥芬河站落实好中俄站长对话制度，对海关放行的煤炭类货物优先编组，加速煤炭类货物周转；根据区域货源结构统筹调配空车，加大月牙湖等地向省内直达列车开行组织力度，合理迂回，减少中转作业，保证月塔线装车日装兑现320辆；动态调整嫩林铁路客货运力资源配置，灵活增开煤炭保供列车，千方百计增加煤炭运量。