世界首艘LNG双燃料+电池混合动力汽车运输船在中国开工
责任编辑:cnlng    浏览:1948次    时间: 2020-01-09 22:53:16      

摘要:2020年1月8日,中国船舶集团所属江南造船为挪威UECC公司建造的3600车汽车运输船(PCTC)在江南造船举行开工仪式。船东UECC及其合作伙伴、DNV GL、上海船舶设计院、中国船舶贸易公司和江南造船相关负责人参加了开工仪式。2019年3月,江南造船与UECC签订了3艘3600车LNG..

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2020年1月8日,中国船舶集团所属江南造船为挪威UECC公司建造的3600车汽车运输船(PCTC)在江南造船举行开工仪式。船东UECC及其合作伙伴、DNV GL、上海船舶设计院、中国船舶贸易公司和江南造船相关负责人参加了开工仪式。

2019年3月,江南造船与UECC签订了3艘3600车LNG双燃料+电池混合动力汽车运输船的建造合同。这是江南造船时隔30年后重返PCTC建造市场。江南造船是我国首家进入PCTC建造领域的船舶制造企业,曾于1988年2月25日交付中国建造的第一艘4000车PCTC“沃尔夫斯堡“号。

此次开工的首制船是世界上首艘LNG双燃料+电池混合动力汽车运输船(LNG Powered Battery Hybrid Solution PCTC),总长169.10米,型宽28.00米,采用燃油和天然气双燃料动力,满足IMO Tier 3 NOx排放限值,安装了可调距螺旋桨、轴带发电机、电池系统和最先进的船舶能源管理系统,预留高压岸电AMP系统;船上的天然气容量可满足全航程需求;船舶在正常航行、进出港及装卸货等情况下可真正实现超低排放。由上海船舶设计院(SDARI)设计,挂挪威旗,入级DNV GL船级社,交付后将投入欧洲区域航线营运。是一型世界一流,技术先进的高效绿色环保的汽车运输船。

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