高级搜索
搜索时间:
从: 到:
搜索模型:
搜索栏目:
关键字:
查找字段类型:
标题 标签(关键字) 发布者 内容
全容式LNG储罐绝热性能及保冷系统研究

2024-04-01摘要我国大型LNG接收站中的储罐均为全容式LNG储罐,其通常处于低温微正压状态,外界热量的漏入会引起LNG的蒸发,增加能耗,也可能会使储罐产生分层及翻滚现象,对其安全造成较大威胁,因此,需要对它的绝热性能及保冷系统进行研究。为此,根据全容式LNG储罐的结构特点,分别对罐顶、罐壁和罐底进行了漏热量计算,结合实例进行了LNG..

储罐内液化天然气密度计算方法研究

2024-03-29摘要液位、温度、密度一体化变送器多点密度的平均值是否准确可通过定性或定量2种方式进行判断。定量判断是利用对储罐内液化天然气取样化验计算得到的密度值,对来船液化天然气密度进行温度修正后得到的密度值,分别与相应时间液位、温度、密度一体化变送器多点密度的平均值进行对比进行判断。然后,选用多项式拟合的方法对..

大型LNG储罐罐底保冷层结构优化研究

2024-03-27摘要针对大型LNG储罐罐底漏热量大及基础保冷性能差等问题,对储罐底部保冷结构进行了优化,并对不同储罐底部基础的温度场分布和漏热量进行了数值模拟和现场对比分析。结果表明:储罐冷损失与泡沫玻璃砖厚度呈双曲线函数关系,在内外壁温差为185 K时泡沫玻璃砖保冷层厚度设置为600 mm保冷效果显著,再增加厚度时保冷损失减小缓..

液氮+LNG预冷在大型常压LNG储罐的应用

2024-03-27摘要针对传统LNG储罐预冷过程中出现的问题,提出了液氮+LNG预冷的技术,并成功应用于广安LNG储罐预冷。结果表明,液氮+LNG预冷技术在保证储罐预冷效果的基础上,有效地解决了工程上的两相流和相平衡问题,并明显减少了材料费用,是一种安全性和经济性兼备的高效预冷方案。同时,采用Fluent流体计算软件与传统计算方法相结合,研..

浙江宁波LNG项目部完成国内单台容积最大的坐地式LNG储罐拱顶吊装任务

2024-03-21此次完成吊装3#储罐为目前国内在建最大坐地式LNG储罐,储罐拱顶由12片大拱顶块、12片小拱顶块、中心环组合而成,拱顶结构重量约709.4吨,单个拱顶片跨度最大达45.7米,大块拱顶单件重达38.2吨。吊装采用分片吊装,罐内焊接组合,使用260吨履带吊配合,400吨履带吊主吊,通过吊车不断地变幅、升钩、行走、调整,确保吊装..

大型LNG储罐整体温度场分析的参数化建模和计算

2024-03-21摘要液化天然气(简称LNG)作为清洁能源得到广泛应用。LNG储罐作为储存的重要设备,其大型化是LNG行业的发展趋势。LNG储罐保冷结构复杂,罐顶、罐壁及罐底保冷各具特点。温度场计算是罐体设计的重要组成部分。对大型LNG储罐进行参数化建模,实现参数化的载荷条件输入,可极大提高设计效率。文章介绍了参数化建模方法,并借助该..

湘钢7Ni钢成功应用大型船载LNG储罐

2024-03-19湘钢建造LNG储罐主要是使用9Ni钢,所需合金多,生产成本高。湘钢在近年来成功开发镍系低温钢基础上,加大研发力度,采用钢液真空处理、夹杂物变性处理等多项新工艺、新技术,成功开发出7Ni钢,成为全球少数能批量生产该钢种的企业。湘钢是中国南方千万吨级的精品钢材生产基地,具备年产钢1200万吨生产规模,拥有炼焦、烧..

江苏国信如东液化天然气接收站工程4#储罐拱顶模块吊装顺利完成

2024-03-113月4日,江苏国信如东液化天然气接收站工程4#储罐拱顶模块吊装顺利完成。国信如东LNG项目二期工程4#储罐拱顶模块吊装是春节复工后第一件重大工作任务。通过召开复工收心会、分阶段进行安全培训和技术交底、对吊装条件逐一核查确认等,做好吊装前充分准备工作,吊装过程中开展阶段性复盘总结等多种举措,克服场地狭小局促..

浙江宁波LNG项目27万m³储罐拱顶片吊装启动

2024-03-113月2日,中海油“绿能港”三期项目接收站工程储罐安装一标段27万m³储罐(3#)拱顶片吊装顺利启动,8时18分,随着现场总指挥下达吊装作业启动指令,历时2小时,全场首片拱顶块顺利就位,标志着储罐安装由罐外预制转为罐内安装阶段,为下一步储罐气顶升作业奠定坚实的基础。中国海油宁波“绿能港”三期项目是国家石油..

全国首次!国内首批22万立方米LNG储罐完成蒸发率测试

2023-07-217月18日,随着中国海油盐城“绿能港”一期工程2号储罐单日蒸发率4.18%的测试报告出具,我国自主设计、自主建设的首批22万立方米超大型LNG(液化天然气)储罐完成首次蒸发率测试,标志着中国海油推进高水平科技自强自立再上新台阶,进一步奠定了中国海油在国内LNG行业的领先地位。该项测试对储罐压力、储罐静置时间及储..

首页 上一页 1 2 3 4 5 6 7 下一页 尾页 2/17/161