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LNG运输船特点及发展前景

2021-02-03当今世界,随着科学技术以及人类文明的发展,人们对于能源的需求也越来越多。LNG船作为一种运输液化气能源的特殊船舶,其巨大的运输量和低的成本可以满足人们对于能源的需求。LNG船作为一种可以运输能源的新兴船舶,它的结构的特殊性值得我们去探讨。熟悉其结构对于提高运输量以及降低运输成本具有深远意义。其发展前景..

我国LNG加气站 及汽车市场规模特点分析

2020-01-08LNG是液化天然气英文Liquefied Natural Gas的缩写。一般分为四种类型:撬装式加气站,标准式加气站,L-CNG加气站,移动式撬装加气站。 2016年全国LNG加气站2460座,较2015年同比增长8.85%,保持2016年增速。从全国分布来看,我国LNG加气站多集中分布在华北及华东沿海地区,与下游消费区域重合。2016年LNG消费量排名前十..

全球上游油气资源并购市场呈现新特点

2019-02-28         2018年,全球上游油气资源并购市场未能延续“回暖”态势,全年并购交易总金额仅为1100亿美元,较2017年降幅约14%,创2004年以来的最低值;并购交易总量344宗,较2017年降低11%。而在此期间,各类市场交易主体基于自身经营策略在全球不同区域开展了类型各异的并购活动,使全球上游油气资源..

2015年我国可燃冰行业特点分析

2016-04-19可燃冰是一种天然气水合物,是分布于深海沉积物或陆域的永久冻土中,由天然气与水在高压低温条件下形成的类冰状的结晶物质。因其外观像冰一样而且遇火即可燃烧的能源物质,可燃冰行业又有哪些特点呢?具体详情,请详见下文。  2015年我国可燃冰行业特点分析:可燃冰燃烧产生的能量比煤、石油、天然气要多出数十倍,而且..

水源热泵中央空调的原理及特点小结

2015-06-02热源把水中的热量“取”出来,提高温度后,供给室内采暖;在夏季作为空调供冷,是以水为冷源把室内的热量取出来,释放到水中去的。由于水源热泵以水为热(冷)源,温度全年较为稳定,一般为10-40℃,其制冷,制热系数可达3.0-6.0,与传统的空气源热泵相比,要高出40%左右,其运行费用为普通中央空调的50-60%。冷(热)源一般..

PLC、DCS、FCS三大控制系统的特点和差异分析

2015-06-01本文对PLC、DCS、FCS三大控制系统的特点和差异进行了分析,指出了三种控制系统之间的渊源及发展方向。1.前言上世纪九十年代走向实用化的现场总线控制系统,正以迅猛的势头快速发展,是目前世界上最新型的控制系统。现场总线控制系统是目前自动化技术中的一个热点,正受到国内外自动化设备制造商与用户越来越强烈的关注。..

LNG加气站分类及特点

2015-05-31分类LNG加气站是供应液化天然气LNG的加注站,共分四种类型,一般将其分成为:①、撬装式加气站②、标准式加气站③、L-CNG加气站④、移动式撬装加气站特点1.撬装特点①、机动灵活,占地少。不依赖天然气管网,只需用LNG槽车来运载LNG作为气源。站内所有工艺设备都安装在一个橇块上,整体尺寸较小(外形尺寸长×宽×高为12m..

LNG汽车的工作原理、特点及与其它燃料汽车的对比

2015-05-31一、工作原理 关于LNG城市客车的工作原理,首先是储存液化天然气的专用气瓶,正常的工作压力为小于1.59Mpa大于0.65Mpa,工作温度为-162℃。以下为LNG客车的工作原理简图: 工作原理示意图 首先在车辆启动前,先将主安全阀门打开,液化气瓶内的液体通过气瓶自身的压力,将液体释放到汽化器中。正常情况下使用气瓶时最小工..

合成氨驰放气低温分离制LNG工艺及技术特点

2014-08-16       合成氨驰放气就是指在合成氨生产中不参与反应的或因品位过低不能利用的在化工设备或管道中积聚而产生的气体,也包括溶解在液氨中并随液氨进入液氨贮罐再经减压升温后释放出来的气体。合成氨驰放气的组成一般为H2:50~65%,N2:15~20%,CH4:9~20%,Ar:3~4.5%,NH3:≤200ppm。通过低温方式不仅能..

焦炉煤气制LNG工艺及技术特点

2014-08-16焦炉气制LNG 是焦化企业副产物有效利用的重要途径,目前处于快速发展阶段,发展空间广阔。焦炉气是指在炼焦炉中经过高温干馏后,在产出焦炭和焦油产品的同时所产生的一种可燃性气体,是炼焦工业的副产品。2012 年我国焦炭产量4.43 亿吨,1吨焦炭可生产430 方焦炉煤气,焦炉煤气发生量可达1900 亿方,扣除炼焦回炉自用,1..

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