据世界能源周刊（WEW）报道，法国戴高乐•弗朗斯律师事务所6月12日推出《LNG贸易通用条款和条件》（LNG GTCs 2018)。据开发这一合约文本的律所
油气
事务部主任鲁奇迪•马卢夫（Ruchdi Maalouf）介绍，“通用条款和条件”已广泛用于油气行业现货交易。过去20年，LNG短期交易主要采用双边销售协议（MSA），如今MSA的种类繁多，大量交易协议采用MSA模式，但相当数量的条款大同小异。随着
LNG市场
的发展，这一情况到了加以标准化的时候了。
LNG工业发端于1960年代，那时只有一些长期项目，生产商和进口商数量有限，他们组成俱乐部。LNG短期贸易量增长缓慢，1990年代在
天然气
贸易中占比不到1%，1998年占比也不过5%。LNG短期交易市场通过MSA进行销售与采购，两家公司签约作为LNG贸易的先决条件。MAS不是LNG贸易协议，其目的在于事先通过规定文件和某些商业条款（如，因不可抗拒力及责任导致发货或提货失败）以简化未来贸易。然而，这种方式把市场局限于一系列双边关系，外界几乎不可能介入LNG短期交易市场。
改变这种状况的办法是现成的，即两家公司之间无需签订MSA，所有LNG贸易采用一套适用于各方的“通用条款和条件”（GTC），这已是原油、成品油和LPG交易所采用的交易方法。总之，MSA和GTC包含大量相同条款，不同之处在于，MSA要由双方谈判签约，GTC是独立条款，不需要事先谈判签字缔约。无论采用MSA还是GTC，LNG销售都需要贸易合同以及确认通知书。
对于LNG市场的新进入者来说，为了建立市场地位，在实际贸易发生之前，就要支付一笔可观的投资和法律费用。因为在贸易实际运营开始前，新进入市场者需要与一大批“对手方”分别签订MSA。这种方式现在已不合时宜，随着市场逐步成熟，MSA条款已经趋于雷同。采用新的LNG通用条款和条件，可以消除MSA为新进入者设置的障碍，让更多、较小的贸易商加入LNG短期交易市场。
LNG贸易采用标准条款，有利于LNG船货交易，因为在相同条款下容易转手，而当下还办不到。目前，当一船货由甲方卖给乙方，再由乙方卖给第三方时，每次交易需采用不同条款。按MSA方式，每笔新交易要对应具体船货，致使交易拖延难度加大。而采用新的GTC，一套条款适用于所有船货销售，从而取代了一个个MSA。这使船货的销售和转手更容易，也为新交易商打开了市场大门，LNG市场的流动性和可交易性得到改善。这也是LNG贸易中心提升搅动比（churn ratio），形成现货价格所必需的。
近期，LNG市场出现了线上平台交易活动，这些活动要求参与方提供离线MSA。采用新的GTC可以免于这一要求，这也可以用于衍生品交易，如LNG场外期货，但必需有标准参考项，这些在新的GTC中都具备。
对此，路透社分析称，随着全球天然气液化能力的快速增长，LNG贸易越来越像
石油
市场，而非天然气市场。新交易商大量涌现，市场进行重新配置，并呈多元化发展。解决市场低效的结构性问题，可以为交易商提供更多机遇，这种新型一揽子合同有助于理顺LNG贸易，提升交易流动性，加快引进新的交易商。但LNG行业接受新交易方法缓慢，从他们开展对线上交易不冷不热的态度便可略知一二。