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国六LNG的2020新展望
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    2020年即将到来,商用车面对更为复杂的发展环境。国三车退市,国六标准出台,影响一批商用车更新换代。一汽解放在这方面早已提前布局,早在6月公布了数十款国六车型,10月中旬,国六LNG车型在太原上市。据了解,一汽解放国六LNG车型拥有高动力、高收益、高可靠、高安全、高舒适、低油耗、省心等多种优势,这些优势助推LNG车型成为中重卡领域有力竞争者。

    国六LNG上市,一汽解放LNG领域“老玩家”

    不畏浮云遮望眼,风物长宜放眼量。

    保卫蓝天,人人有责,国六标准的实施,对燃油重卡产生了巨大的冲击,不少品牌纷纷转型升级。除了在燃油车排放标准方面实现技术突破,也将精力投入LNG领域,推出旗下国六LNG车型。

    (一汽解放LNG车型)

    一起解放是LNG领域的“老玩家”,在LNG领域有着雄厚实力。10月15日太原,LNG车型投放仪式上,一汽解放总经理助理,产品管理部部长赵国清就表示,“一汽解放坚持自主创新,本着创新、协调、绿色、开放、共享的发展态度,致力于研发国际领先的商用车前沿技术。”

    (一汽解放总经理助理、产品管理部部长赵国清)

    无疑,前沿技术就在发动机领域完美展现。据了解,一汽解放LNG车型搭载的CA6SM3发动机最大功率为327KW,相当于440马力,超越其他品牌发动机,甚至与燃油车相比也不遑多让。尤其是采用的快速集中喷射技术,让车辆起步迅速,动力响应灵敏,获得许多卡友的交口称赞。

    动力强悍之余,气耗也十分“优秀”。智能型高能点火线圈+激光焊接的双铱金火花塞,点火性能优越。BOSCH电控供气系统,精确控制空气与燃气的比例,让燃烧变得更快更稳定。而诸多新技术如高滚流当量燃烧技术、搞混合均匀性换气技术、高效电控增压进气技术的运用,则让天然气燃烧更为充分,创造出行业最低的气耗!

    (一汽解放LNG CA6SM3车型发动机)

    降低用车成本,铸就挣钱机器

    著叶满枝翠羽盖,开花无数黄金钱。

    一直以来,解放卡车都有“解放卡车,挣钱机器”的称号。 LNG车型将解放这个光荣传统承继下去,为卡友们降低更多用车成本,带来更多收益。

    长途运输,装的越多,运费自然也就越多。一汽解放LNG车型在车型多个部件实行轻量化升级,包括天然气铝合金框架、轻量化鞍座连接板、轻量化后横梁、平衡悬挂横梁等等部件都采用了新材料,最大程度降低车辆自重,让车辆装的更多。

    (一汽解放LNG车型轻量化零部件)

    与此同时,一汽解放还为卡友贴心准备了发动机6万公里换油、发动机关键零部件10万公里保养政策,降低卡友的车辆维护支出。要知道,一汽解放通过技术实力与贴心的售后服务政策,延长了换油周期,保养周期,卡友们可以避免频繁的保养,仅此一项,每年就可以为卡友们节省上万元的费用。

    油耗方面自然也就不必讳言,许多卡友们更换LNG车型就是看中LNG车型的节油性能。现在一汽解放LNG车型在这方面又有新的突破,相信会获得更多卡友的选择。

    (一汽解放LNG车型)

    当然,LNG车型在车辆舒适性与安全性方面也有新的突破,发动机制动效率,座舱装饰方面也令人眼前一亮。可以预见,这款车的上市能够成为一汽解放在国六领域又一颗闪亮的新星,将一汽解放的品牌魅力展现的淋漓极致,获得更多卡友的信赖支持。

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