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张家港LNG加气站可行性研究报告
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    国内已经建成了几十个LNG气化站,所用的LNG基本上都是通过汽车公路运输的方式进行转运,最长运距达到了4000多公里。几年来,发生过几起LNG运输事故。但事故分析结果表明,事故都不是由于LNG自身的因素引起的。这就说明了LNG槽车公路运输的安全性和可靠性。

    目前,福建LNG接收站的LNG槽车充装系统已建成并投入运营,接收站LNG的槽车运输日趋成熟,具有覆盖江苏省全省的LNG运输的物流保障力量。何况上海、江苏如东正在建设LNG接收站,不久LNG的资源将更为丰富。


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