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摘要:4月，国际动力煤市场表现分化，三港动力煤价格指数涨跌互现。国际动力煤供应过剩的局面将长期存在，加上全球经济增速明显放缓，对煤炭下游需求提振有限，后市仍将处于弱势振荡走势。炼焦煤方面，4月市场成交温和，价格基本平稳，微幅波动，预计5月市场或将探底，价格..
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4月，国际动力煤市场表现分化，三港动力煤价格指数涨跌互现。国际动力煤供应过剩的局面将长期存在，加上全球经济增速明显放缓，对煤炭下游需求提振有限，后市仍将处于弱势振荡走势。炼焦煤方面，4月市场成交温和，价格基本平稳，微幅波动，预计5月市场或将探底，价格将有所回落。 国内方面，在大型煤企报价托市和大秦线检修的利好支撑下，国内动力煤以稳为主。港口市场下跌行情得到抑制，内陆市场月底稍有企稳迹象。5月，水电出力增加，下游对动力煤的需求将有所减少，煤炭贸易商大多处于观望状态，煤价波动不大。炼焦煤市场逐步企稳，终端钢材市场略有起色，煤炭企业挺价意愿较强。但市场整体转暖的条件有限，预计后市将以低位振荡为主。 煤炭海运方面，4月，沿海煤炭运输市场结束持续6周的涨势，受需求降温影响全面回落，后期受大秦线春季检修和煤炭上涨预期影响，供需格局有所改变，煤炭运价止跌。5月是传统的煤炭消费淡季，下游电厂的日耗量将进一步减少，需求不振依旧影响着沿海煤炭市场的运力释放，后期沿海煤炭运价或以弱势振荡为主。 |
