昨天14时08分，随着最后一根缆绳上岸系妥，“莎格兰”号成功靠泊中石油江苏LNG接收站，开始卸载作业。自2011年5月24日洋口港LNG码头首靠LNG运输船以来，运输到港液化天然气已累计达2146.51万立方米，洋口港还曾创造我国港口接靠LNG船舶频度的最高纪录。

　　昨天14时08分，随着最后一根缆绳上岸系妥，“莎格兰”号成功靠泊中石油江苏LNG接收站，开始卸载作业。这是洋口港迎来的第100艘超大型LNG运输船。

　　洋口港LNG接收站是江苏第1座、中国沿海第4座LNG接收站，该项目作为“西气东输”的配套工程和第二气源，为我国加快清洁能源产业发展、建立海上油气通道、保障长三角地区安全平稳供气发挥了重要作用。据介绍，近3年来，洋口港外输天然气量占全省用气量的三分之一，如东已成为江苏最大的清洁能源供应基地。

　　自2011年5月24日洋口港LNG码头首靠LNG运输船以来，运输到港液化天然气已累计达2146.51万立方米，洋口港还曾创造我国港口接靠LNG船舶频度的最高纪录。

　　据了解，此次靠泊的“莎格兰”轮国籍马绍尔群岛，船长345.328米，船宽53.8米，属于全球最大型LNG运输船，比中国“辽宁”号航空母舰还要长40.8米。该轮上一港为卡塔尔，此次实际载货量26万立方米，接近洋口港的核准负荷26.7万立方米。

　　天然气在运输时冷却至零下162摄氏度，船舶进出港的安全维护要求苛刻。为保障“莎格兰”轮安全，南通海事局组织专家开展通航安全评估论证。昨天8时许，在“海巡0691”的引领下，“莎格兰”轮沿着洋口港北航道朝LNG码头进发，沿途在前后1海里范围内实施“真空”护航，确保轮船安全抵靠。