5月16日，国家管网龙口南山LNG接收站项目正式开工，这是国家管网成立后推进的首个新建重大能源基础设施工程，总投资达到350亿元。这也意味着自2019年12月9日成立后，在进行半年多前期准备工作后，国家管网终于进入实质性运营阶段。

众所周知，国家管网的公司资产以中石油、中石化、中海油划转过来的油气管道资产为主，而这个过程不是一蹴而就的。4月1日，国家管网与中国海油签署油气基础设施项目管理权移交协议。根据协议，中国海油将向国家管网移交部分项目管理权，国家管网将加快推进移交项目的前期和建设工作。

龙口南山LNG接收站项目一期工程在划归国家管网之前，属于中国海油重大投资项目。

2018年4月，中国海油集团旗下气电集团公司与南山集团签署《合作框架协议》，合资建设龙口南山LNG接收站项目。

2019年4月，中国海油集团召开投委会，审查通过了气电集团上报的龙口南山LNG接收站一期工程项目可行性研究报告。

2019年9月，中国海油龙口南山LNG接收站一期工程项目现场推进会在龙口市屺岛港区举行。

2020年3月31日，龙口南山LNG接收站项目一期工程EPC合同正式签署，海油工程作为总承包方牵头人，将与中海油石化工程公司组成联合体，采用气电集团研发中心CGTank储罐核心技术共同推进项目建设。

资料显示，龙口南山LNG(液化天然气)接收站项一期工程项目总投资约103亿元。项目一期工程主要建设6座22万立方米LNG储罐、1座8万-26.6万立方米LNG船舶接卸泊位(同时具备装船1万-18万立方米LNG船舶功能)及相关配套接卸、气化、外输等工程设施，一期工程年最大LNG处理能力为500万吨，计划2023年建成投产。

根据之前的股权结构，龙口南山LNG(液化天然气)接收站项一期工程项目中海油气电集团占股60%，南山集团占股40%。考虑到中海油将此类资产移交给国家管网，此项目的股权结构可能是国家管网占股60%，南山集团占股40%这样一个格局。

这次，国家管网公司从中海油手里接过龙口南山接收站项目，抢着继续开建，有望一举解开第三方公平开放能力不足的困局。

一方面，龙口南山位于山东，正处于中国天然气消费核心区。2019年，山东省天然气消费量接近150亿方，全国省份消费排名第6。

另一方面，龙口南山项目将与山东省主管网以及中俄东线、中海油蒙西管线互联互通，可与国家管网将接收的中海油天津站形成掎角之势，成为华北京津冀地区重要的保供力量。

还有更重要的是，这龙口南山站属于新建站，没有消化长协的历史包袱，同时一期产能500万吨，未来扩展至2000万吨成为全国最大接收站，注定将成为国家管网公司第三方公平开放的最重要也是最大的平台！

如果管网公司公平开放顺利实施的话，可以预想未来将可能会有大批的第三方单位通过龙口站进口海外LNG。

龙口南山LNG项目注定将成为国家管网公司最重要的资产之一！

当然，还有一系列的困难仍在等着管网公司，还有一堆荆棘挡在油气体制改革的路上。