高效装船
责任编辑：cnlng 浏览：23248次 时间： 2020-01-20 20:02:26
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摘要:12月9日凌晨，伴随着装船指挥一声令下，重2465吨的锦州25-W1HPB导管架，在SPMT（自行式模块运输车）模块车的运输下，缓缓向侧靠在青岛场地装船出口的船舶驶去。在装船各方配合下，仅用约2个小时，导管架便准确抵达预定位置，这是中国海油所属的海油工程首次自主完成..
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12月9日凌晨，伴随着装船指挥一声令下，重2465吨的锦州25-W1HPB导管架，在SPMT（自行式模块运输车）模块车的运输下，缓缓向侧靠在青岛场地装船出口的船舶驶去。在装船各方配合下，仅用约2个小时，导管架便准确抵达预定位置，这是中国海油所属的海油工程首次自主完成导管架SPMT侧装船。 据悉，在项目组精密组织下，各作业方积极商讨实施方案和策略，顺利排除了所有可能遇到的困难，为装船作业的成功实施提供了有力保障。（特约记者 李超 通讯员 吕超 摄影报道）
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