国内首批以液化天然气为动力的集装箱拖车，日前在盐田国际集装箱码头试运行成功。今天，盐田国际举行“蔚蓝海港、绿色能源”环保开放周活动，首次向外界展示了这批新能源拖车的环保及节能效果。

盐田国际此次试运行的九台LNG拖车资料表明，与同等马力的柴油拖车相比，LNG拖车的环保效果明显。其中，一氧化碳下降99.97%，氮氧化合物下降30.95%，综合降低废气污染排放量82.2%，且无颗粒排放物。

盐田国际港口发展行政总监卫宇邦表示：“合理利用绿色能源不仅可以改善企业的能源结构，也是企业应尽的社会责任。盐田国际将长期推行可持续的环保策略，不断提升在节能减排、海洋保护、绿色办公等方面的能力。”

由于港口所需拖车马力大、技术要求高、气源要求稳定，因此拖车业长期难于使用LNG。盐田国际携手中海石油气电集团、盐田港同惠及汽车厂商，经过多次试验和改进，成功突破了拖车使用LNG的技术难题。目前，位于码头内的两座LNG加注站已投入使用。

此前，盐田国际已完成对114台龙门吊的“油改电”项目，通过改柴油驱动为电力驱动，使龙门吊减少95％废气排放，年减少二氧化碳排放5万余吨。盐田国际也成为国内首个对机械设备同时实施“油改电”和“油改气”双项改造的集装箱码头.