LNG即液化天然气，LNG为Liquefied Natural Gas 的缩写。当天然气在常压（或略高于常压）下，冷却至-162℃时，天然气由气态变为液态。天然气之所以要液化是因为1m3的天然气液化后其体积只有原体积1/600左右，（在0.1MPa下，1m3的LNG相当于625m3的天然气）便于储存、远洋运输和贸易。
不同LNG工厂生产的产品组成有所不同，这主要取决于生产工艺和气源气的组成。按照欧洲标准ENll60的规定，LNG的甲烷含量应高于75％，氮含量应低于5％。一般商业LNG产品的组分为：CH4 90%-98% ，C2H6 1%-6% ，C3H8 1%-4% ，C4H10 0-4%，其它烃类化合物低于1%，惰性组分0.3%。即其主要组分为甲烷，还有少量的乙烷、丙烷和丁烷及N2。在LNG的液化过程中，天然气中的水、惰性气体、C5等烃类基本被脱去，因而LNG的组分比管道天然气的组分更稳定。
LNG的性质随组分变化而略有不同，一般商业LNG的基本性质为：在-160℃与0.1MPa下，LNG为无色无味的液体，其液相密度约为430Kg/m3，燃点为650℃ ，热值一般为38MJ/m3左右，在-160℃时的汽化潜热约为510KJ/kg，爆炸极限为5%-15%，压缩系数为0.740-0.820。由此可以看出，LNG的燃点比汽油和柴油还高，因而是一种比较安全的燃料。因为LNG 的蒸气比空气轻，所以稍有泄漏即会挥发扩散，在露天，很难形成遇火爆炸的程度（但较大量的泄漏，会在LNG的周围形成一个温度极低的小环境，易产生冻害）。LNG比其它燃料清洁，燃烧时温室气体排放量低，被公认为是未来世界普遍采用的燃料。

LNG车槽运输费用每公里约为0.50-0.65元/吨