LNG或成全球新建船舶重要燃料
责任编辑:hylng    浏览:892次    时间: 2013-05-26 22:10:37      

免职声明:本网站为公益性网站,部分信息来自网络,如果涉及贵网站的知识产权,请及时反馈,我们承诺第一时间删除!

This website is a public welfare website, part of the information from the Internet, if it involves the intellectual property rights of your website, please timely feedback, we promise to delete the first time.

电话Tel: 19550540085: QQ号: 929496072 or 邮箱Email: Lng@vip.qq.com

摘要:挪威船级社(DNV)近期发布的《2020年航运报告》指出,随着全球海事界对有害物质排放要求日益严格和天然气产量稳定增长,未来8年内每交付的 10艘新船中,将有超过1艘新船配备液化天然气(LNG)为燃料的发动机;到2020年,全球大约有1000艘新船会安装LNG发动机,LNG燃料..

分享到:
挪威船级社(DNV)近期发布的《2020年航运报告》指出,随着全球海事界对有害物质排放要求日益严格和天然气产量稳定增长,未来8年内每交付的 10艘新船中,将有超过1艘新船配备液化天然气(LNG)为燃料的发动机;到2020年,全球大约有1000艘新船会安装LNG发动机,LNG燃料需求量 届时每年将达400万~700万吨。


        根据DNV数据,目前全球已有超过20艘的LNG燃料动力船全部在DNV入级并运营。近年来,日韩各大造船企业纷纷推出的环保新船型中,有多个采用LNG燃料。


        挪威船级社预测,2020年前全球采用LNG燃料的新船数量,还主要取决于燃油价格。如果LNG价格超过重燃油价格10%,那么到2020年7%至8%新 建船舶将采用LNG燃料。如果LNG价格低于重燃油价格30%,那么采用LNG燃料的新船将增加到13%;如果出现LNG价格低于重燃油价格70%的极端 情况,则预计30%新船将采用LNG燃料。

】【打印繁体】【投稿】 【收藏】 【推荐】 【举报】 【评论】 【关闭】【返回顶部