东莞电网建设驶进“快车道”
责任编辑:becryo    浏览:1695次    时间: 2017-10-20 10:59:03      

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摘要:电力是经济发展的“引擎”和“助推器”。作为制造业高度发达的东莞,满足经济发展的用电需求显得尤为重要。近年来,南方电网广东东莞供电局通过政企联动,启动电网规划建设“大会战”和“电网升级行动”,创新“零缺陷”移交模式,严把设备并网质量关。5年来东莞电网..

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电力是经济发展的“引擎”和“助推器”。作为制造业高度发达的东莞,满足经济发展的用电需求显得尤为重要。近年来,南方电网广东东莞供电局通过政企联动,启动电网规划建设“大会战”和“电网升级行动”,创新“零缺陷”移交模式,严把设备并网质量关。5年来东莞电网建设驶进“快车道”,先后建成110千伏及以上变电站41座,增加主变容量1280.1万千伏安,输电线路935.61公里,10千伏线路4526公里,为东莞融入粤港澳大湾区提供了坚实可靠的电力保障。

“220千伏道岭变电站正式投产了!”7月31日,在东莞供电局工作人员的欢呼声中,又一座220千伏变电站投产工作,这是今年以来继220千伏沛然变电站顺利投产后,东莞新增的一座220千伏变电站。按照计划,东莞今年投产的还有220千伏掌洲变电站。这只是东莞供电局近年来电网建设的一个缩影。东莞电网建设的提速,得益于该局探索出政企联动电网规划建设新模式,启动了电网规划建设“大会战”。

“大会战”组成了由东莞市领导挂帅的电网规划建设协调领导小组,下设市电网办公室、市镇多方联动。这种工作模式获得广东电网公司等部门的充分肯定。“大会战”期间,东莞市主要领导深入镇街调研和现场办公,协调解决征地、拆迁、环评等“硬骨头”问题,电网建设明显提速。例如虎门镇主动作为,通过垫资收储用地方式提前完成了110千伏江门、居歧、白沙、富马等输变电工程站用地征地,为工程竣工奠定基础;塘厦、长安、黄江、道滘、横沥等镇街重视抓好电网工程建设,在强化保护性施工方面下功夫,推动500千伏海丰电厂送出、220千伏长安至振安线路、纵江配套220千伏线路、新和配套110千伏线路等重点工程有序施工。

截至2016年12月底,“大会战”共完成电网投资约87.03亿元,建成110千伏及以上电网项目49个、开工44个、储备22个,解决了21条线路电力“卡脖子”问题,为全市经济转型升级、重大项目建设提供了坚实电力保障。

乘着“大会战”的东风,从今年开始,东莞又启动电网升级行动计划(2017—2020年),提出用4年时间,投入115亿元,完成135项主网工程项目,升级5200项配网工程,安装109万只智能电表。到2020年底,实现全市主网供电可靠性持续提升,配网自动化智能化显著提高,配电网可转供电率、配电网自动化覆盖率、分布式光伏项目接入率、智能电表覆盖率四项指标实现四个100%。

“大会战”保障“国字号”工程东莞段建设

滇西北至广东 800千伏特高压直流输电工程(以下简称“滇西北工程”)是国家能源战略工程,肩负着落实国家节能减排战略和推进改革创新双重使命,也是国务院“保增长”的重要项目,计划于2017年12月竣工投产。

东莞供电局基建部项目分部主管丁奕告诉笔者,滇西北工程在东莞市境内全线跨越物最为密集,全线共4基高塔B284(176.8米)、B295(186.8米)、C2(188.8米)、C3(188.8米),全部在东莞市境内,用于跨越已建电力线路、铁路、高速公路等。除了最高直线塔,滇西北工程中最高的转角塔也在东莞段(B296塔),塔高达138米。滇西北工程东莞段中,转角塔的占比达到了六成。东莞供电局依托东莞市委、市政府开展电网规划建设“大会战”,通过政府与供电企业有效联动,解决了滇西北线路工程青赔拆迁、线路跨越铁路等棘手难题,加快了施工进度。

通过多方努力,目前滇西北东莞段105基铁塔已全部进场施工,已完成土建施工105基,完成组塔施工102基,完成线行通道(架线)29.837千米。“国字号”工程东莞段建设进展顺利。

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