1月13日，北京理工大学能源与环境政策研究中心在北京举行一年一度的能源经济预测与展望研究报告发布会，发布《新时代能源经济预测与展望》、《2018年国际原油价格分析与趋势预测》、《我国碳交易市场回顾与展望》等六份研究报告。

长江学者、北京理工大学能源与环境政策研究中心主任魏一鸣表示：“我们根据上一年度国内外能源经济与气候政策形势，选择特定主题开展了针对性研究，形成了这些研究报告。”这也是中心连续第八年发布该系列报告。

2018-2022年间能源消费总量将持续小幅增长

《新时代能源经济预测与展望》报告探讨了新时代能源经济发展路径。报告认为，能源不平衡不充分的发展态势还会持续，清洁能源占比在未来五年会有明显增长。2018~2022年间，煤炭消费占比将会大幅下降，石油消费占比基本稳定，天然气与其他能源在未来五年预计得到较大发展。能源消费总量将持续小幅增长，能源不平衡不充分的发展态势还会持续，清洁能源占比在未来五年会有明显增长。除此之外，可再生能源增长态势良好。预计我国在未来20年间将成为全球可再生能源最大的增长来源。太阳能与风能的竞争力在不断提高，我国水力发电量增长速度相对于过去十年在逐步放缓。

该报告执笔人、北京理工大学副教授郝宇表示：“西部地区如重庆、贵州等省份经济发展较快，对能源消费的需求将有较大幅度提高。”报告认为，我国东、中地区的经济发展增速较为稳定，因此，未来五年，各省能源消费占区域总消费的比重与目前相差不大。东北地区资源型产业和重化工业比重较高，去产能政策的不断深化可能促使地区能源消费进一步降低。

碳市场倒逼发电行业优化结构

2017年12月19日，首先纳入发电行业的全国碳排放权交易体系正式启动，1万吨标煤的准入门槛使全国碳市场几乎涵盖了所有主要火电企业。截至2017年12月底，全国7个试点碳市场累计完成配额交易量逾1.35亿吨，达成交易额逾20亿元，为全国碳市场的建立积累了一定的经验。

《我国碳市场预测与展望》报告指出，2018年是全国碳市场的基础建设期，各试点碳市场将继续并行运行，总结试点经验、带动非试点地区发展、支撑全国市场建设，将成为重要工作目标。全国碳市场短期内虽不会对首批纳入的发电行业产生明显影响，但长期看将通过倒逼发电行业优化结构、提升效率，促进其低碳发展。2018年是全国碳市场的基础建设期，各试点碳市场将继续并行运行，总结试点经验、带动非试点地区发展、支撑全国市场建设，将成为其重要工作目标。

新能源汽车产业处于重要转型时期

数据显示，2017年新能源汽车生产79.4万辆，销售77.7万辆。我国新能源汽车产销量和保有量连续三年名列世界第一，产业总体保持较快发展速度。我国新能源汽车发展进入新时代，在持续政策引领下取得了举世瞩目的成就，同时处于产业发展由政策主导向市场机制主导的重要转型时期。

《新能源汽车新时代新征程：2017回顾及未来展望》报告分析称，在需求端，新能源汽车的推广应用一半来自限购地区，非限购地区和私人消费需求仍有待进一步激发。在供给端，行业格局在双积分制度和补贴退坡机制推动下，行业会发生深刻变化。燃油车企业垄断市场份额的格局有可能在限购城市和部分车型上被颠覆，目前以小微型新能源汽车为主的市场销售格局还会再次发生变化，向着长续航里程的车型发展。京津冀、长三角、珠三角、山东省成为主要推广地区，京津冀、长三角、成渝经济圈、珠三角将成为新能源汽车产品主要供给地区。