新疆加快车用LNG市场破局 双雄出手布阵清洁能源(一)
责任编辑：hylng 浏览：4877次 时间： 2012-03-27 11:40:24
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摘要:3月20日，国内汽、柴价格每吨提高600元，运输成本再度增加，这让很多车主“不爽”的同时，更印证了油价高企现状无法改变的事实。而油价上涨带来重卡的燃料成本飙升，也使节油型产品渐渐成为物流用户购车的第一选择。 新疆加快车用LNG市场破局，围绕LNG重卡、气..
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3月20日，国内汽、柴价格每吨提高600元，运输成本再度增加，这让很多车主“不爽”的同时，更印证了油价高企现状无法改变的事实。而油价上涨带来重卡的燃料成本飙升，也使节油型产品渐渐成为物流用户购车的第一选择。 新疆加快车用LNG市场破局，围绕LNG重卡、气源与加注站销售和建设的步伐因此提速。 LNG重卡销量逐年增 近日，从事个体运输的王新体到新疆金豹物流有限公司办理购买10辆LNG重卡相关手续。 “我是河南人，来疆已经7年多了，是金豹物流的老客户了。我的主要业务是将富蕴县的铁精粉等运到八一钢铁有限公司。”王新体笑着对记者说，他已经买了6辆LNG重卡，购车的钱已经赚回来了。 他同时带来了老乡高保灵。高保灵告诉记者，在王新体的劝导下，他已经卖掉了柴油卡车，也准备买一辆LNG重卡。 金豹物流是新疆一家大型货运和汽车销售公司，也是目前新疆惟一获得国家交通运输节能减排示范项目的企业和解放LNG重卡的试验基地。到去年底，该公司累计销售LNG重卡231辆。自今年1月以来，该公司的销量保持稳步增长态势。尤其是近几天来，上门询问和订购LNG重卡的客户明显增多，少则1辆，多则10辆左右。 “和柴油重卡相比， LNG重卡的售价每辆要贵8-10万元，但一辆LNG重卡运营1年就能收回购车成本，以后每年要比柴油重卡多8-10万元的利润， 这是新疆运输企业和个体运输户纷纷购买LNG重卡跑运输的主要原因。”金豹物流总经理沈翔说。 沈翔告诉记者，公司2009年6月购置了4台陕汽LNG重卡，在哈密雅矿运输项目上与柴油车进行对比运营，取得了良好的经济效益。之后，决定将所有运输车辆改用LNG重卡，现在已经达到144辆。仅燃料费支出一项，1年能减少1000多万元。 多家重卡生产企业和物流企业的统计数据显示，以目前新疆柴油重卡和LNG重卡价格对比计算，使用LNG要省燃料费35%-40%，每年能节省10-15万元。 目前，新疆销售LNG重卡的主要车种有陕汽、东风、通力、重汽、欧曼和北奔等。销售单位除金豹物流之外，还有新捷股份、广汇集团、东风新疆汽车有限公司、新疆迪灵杰汽车销售服务集团等。截至去年年底，新疆累计销售LNG重卡1900多辆。 东风新疆汽车有限公司能源事业部部长柳青说，继今年2月8日成品油价格调整后，3月20日再次调价，价格进入“八九元时代”，运输成本再度上涨，购买LNG重卡的顾客开始增多。他预计今年新疆LNG重卡销量会小幅增加2000辆；明年销量会翻倍增长，达到5000辆；2015年将达到5万辆，占到新疆重型卡车总量的三分之一。 |
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