重卡油改气的环境效益分析
责任编辑:jndianshe    浏览:1333次    时间: 2014-10-17 16:45:17      

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摘要:国家在十二五规划中提出,随着经济发展、人口增长、工业化和城镇化推进及国家清洁能源政策的驱动,天然气能源需求将快速增长。目前,我国NG(天然气)在整个能源结构中的比例只占有4%左右,未来十年,这一比例将提高到16%,NG的大量应用符合国家能源规划发展目标,并..

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国家在十二五规划中提出,随着经济发展、人口增长、工业化和城镇化推进及国家清洁能源政策的驱动,天然气能源需求将快速增长。目前,我国NG(天然气)在整个能源结构中的比例只占有4%左右,未来十年,这一比例将提高到16%NG的大量应用符合国家能源规划发展目标,并由国家已经出台相应的鼓励政策。全国各地区的经济发展都正处于转型机遇期,“低碳、环保、绿色”成为各地区发展的核心主题。这其中,运输业的转变升级,将对各地区向低碳经济转型起到最直接的促进作用。目前全国绝大部分货运车辆以柴油作燃料,如果换成以LNG(液化天然气)或CNG(压缩天然气)作为主要车用燃料,将减少污染35%以上,节约燃料费用25%左右。运输车辆掺烧天然气改装,能快速有效的转变当前以柴油为主要车用燃料的局面,由此将改善我国当前的能源发展格局,提高能源利用效率并改善地区环境质量。


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