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液化天然气论坛在沪举办 LNG将成未来航运动力

2010-10-28从昨天由挪威船级社(DNV)和斯考根集团联合在沪举办的液化天然气研讨会上获悉,液化天然气(LNG)作为船舶动力已经成为现实。目前,全球已经有20艘由LNG作为燃料的船舶在运营,这些船舶都入DNV船级。DNV将于2001年率先开发出LNG动力船的规范。   众所周知,将石油用于运输,加热和发电的能源商品,代价太高。将来..

VW推Polo 汽油和LPG双燃料动力

2010-10-01对于VW车厂而言,环保节能这项议题是目前与未来所要追求的重要目标,因此除了继续钻研电动车、油电车系统以及更精緻省油的汽、柴油引擎技术之外,也推出了汽油/LPG(液化石油气)的双燃料市售车型,不但能使用传统的汽油,同时也能搭配LPG为燃料,而提升整个油耗表现以及降低CO2的排放量。 VW推出了以汽油/LPG双燃料动力..

印度首台CNG混合动力客车德里上路

2010-09-28 近日,塔塔汽车向德里运输公司交付了一批CNG混合动力低地板客车,Starbus。据悉这是印度第一批CNG混合动力客车,也是印度首批用于公共交通的混合动力客车。     塔塔汽车销售总监Telang先生在交车仪式上说:“这批CNG混合动力客车是塔塔汽车在替代能源研究领域不断努力的结果。我们非常感谢德里市..

沼气动力汽车的产业化之路依然漫长

2010-08-14 近日,英国的工程师开发出了一种甲壳虫轿车,它所使用的能源是沼气,这款汽车的发明者声称这种沼气动力汽车可以把电动车挤出市场。据悉,这款汽车与燃油版甲壳虫轿车的外形相同,其最高时速可达114英里/小时(约183公里/小时),每立方米沼气可以让该车行驶5.3英里(8.5公里)。中投顾问高级研究员李胜茂指出,其..

船用柴油—液化天然气混合动力技术项目取得突破

2010-05-275月11日至12日,省船舶检验局主持召开宿迁船用柴油—LNG混合动力技术项目台架试验评审会议。与会领导和专家现场考察了试验开展情况,通过质询和讨论,一致认同船用柴油—LNG混合动力技术项目台架试验取得圆满成功。  现有内河船舶主要为柴油动力,燃料消耗高,油废水、废气排放量大,既增加运输成本,又污染环境。船用..

DL-T 1033.1-2006 电力行业词汇 第1部分动力工程

2010-05-08DL-T 1033.1-2006 电力行业词汇 第1部分动力工程

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