2010-06-02DNV（挪威船级社）执行副总裁Remi Eriksen日前公开表示：“全球航运界到2030年有潜力实现减排30％，这其中最有效的措施就是使用液化天然气（LNG）作为燃料。”他指出，改建现有船队和LNG储存基础设施缺乏是目前面临的主要问题。 　　DNV研究发现59种船型中有17种安装燃气型发动机是符合成本效益的。研究表明世界船队可..