浙公网安备 33010802004834号
2016-06-30目前,我国煤焦油加氢装置普遍存在催化剂寿命短、压降高、结焦快且严重、设备频繁因堵塞而停车、管道设备选材不合理而导致腐蚀,及工艺设计不合理而导致运行能耗高且负荷低等瓶颈。这些问题怎么破解?记者近日在天津召开的“2016年托普索煤焦油加氢技术交流会”上了解到,经过几年努力,丹麦公司托普索在煤焦油加氢预处理..
2015-06-106月4日,中国石油石油化工研究院自主开发的固定床渣油加氢催化剂(PHR系列),在大连西太平洋公司渣油装置上一次开车成功。各项参数与产品质量均达到国际同类技术水平,完全满足催化裂化装置进料要求。作为集团公司重大工业试验项目,此项目填补了中国石油渣油加氢催化剂技术空白。 渣油加氢是最有效的渣油原料转化与处..
2014-04-30目前,四建公司沙特YASREF EPC-4加氢裂化项目处于施工收尾的高峰阶段,特别是管道施工收尾攻坚战在项目部统筹协调、精心组织、齐心协力下正加紧进行,以确保装置按期交工。 四建项目管道专业以试压包A项收尾和PMT尾项为主要目标,围绕以高压管道试压为重点的施工计划,克服困难,迎难而上,狠抓收尾工作高..
2012-07-02随着原油资源日益紧缺和原油的不断劣质化,加氢技术作为一种常用的生产清洁油品技术,在炼油生产中发挥着重要的作用。记者在6月28日召开的中国石化加氢装置生产技术交流会上获悉,中国石化在生产高质量油品方面,加氢技术在应用中效果显著,并已经逐渐成为炼油企业生产高质量清洁油品的重要手段,加氢装置要在炼油板块率..
2012-04-01 现在,国家对柴油中的硫含量提出了越来越高的标准。为了达到新标准,炼油企业在减少操作费用、控制运行成本等方面面临巨大压力。最近,由抚顺石油化工研究院、洛阳石油化工工程公司、九江石化、长岭炼化共同开发的中国石化“十条龙”攻关项目——柴油液相循环加氢技术在九江石化得到成功应用。该技术不仅为企业提..
2010-10-019月25日,大庆石化公司年120万吨加氢精制装置实现开车投料一次成功,并产出合格产品。柴油各项指标符合国Ⅲ标准,精制焦化汽油达到乙烯原料指标要求,为大乙烯生产提供了原料保障,标志着企业顺利完成柴油产品质量升级。 这个装置投产后,每年可生产国Ⅲ标准柴油100.8万吨,不仅可有效降低催化柴油和焦化柴油的硫含量..
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