从4月30日，扬子石化苏5汽油转变成国5汽油，结束了苏5作为过渡标准的苏5汽油产品生产和供应，正式生产和供应国5汽油，这为扬子石化汽油产品跨区域销售、扩大市场占有、发挥装置生产潜能，增强盈利能力，向更广泛的市场提供清洁能源创造了条件。

　　2013年11月，扬子石化1250万吨/年炼油改造工程中的S-ZORB装置按计划先期投入运行，并成功产出合格苏5汽油，填补了江苏省沿江区域市场提升推行油品质量升级后形成的供应缺口，也成为企业新的效益增长点。

　　由于“5”时代的油品质量升级由北京、上海、江苏等地方率先推行，国家标准尚没有颁布，各地都参考国外标准制定了地方标准，形成了条块化清洁汽油能源产地和消费市场，制约了清洁汽油易地配置。国家标准的发布后，扬子石化对照国标和省标，启动了地方标准与国家标准统一的工作计划，从严控制关键指标，以汽油产品能满足两个标准中最严的标准组织生产，实现了地方标准与国家统一标准的成功对接。这对扬子石化国5汽油打破区域限制，布局更广泛市场，实现清洁能源跨区域销售创造了条件。

　　扬子石化1250万吨/年炼油改造工程即将全面建成投产，并在成功产出苏5汽油之后，又成功产出了国5柴油，实现了油品质量的全面升级，成品油产能将突破600万吨/年，成为中国石化又一重要的清洁能源生产和供应基地，成品油也成为企业最大产品种类，并改变了扬子石化长期以来一直困扰企业资源优化的化工板块大、油品资源少的格局，产品结构发生了重大改变，也成为企业新的效益增长点。