4.2.2  CNG系统也可包括以下专用装置

a）气密盒

b）单向阀

    C）两用燃料控制开关或双燃料控制开关

    d）气体流量调节阀

    e）燃料轨

    f）压力或温度传感器

g）防护罩

    h）预热器

    i）卸压器

    j）电子控制单元

    k）点火时间控制装置

4.2.3  在下列情况之一时，专用装置应能自动切断CNG供给。

a）点火开关未打开；

    b）发动机未运转；

    C）CNG燃料管线断裂。

4.3  部件要求

4.3.1  加气口

    CNG汽车上应至少安装一个加气口，且加气口上的防尘罩应能方便地固定在汽车上。

4.3.2  气瓶

4.3.2.1  气瓶应当配有气瓶阀和气瓶安全阀等气瓶附件；

4.3.2.2  如有必要，宜装气密盒和通风管等附件。

4.3.3  气压（量）显示器

    气压（量）显示器可采用压力表或其它气量显示装置。若采用压力表时，其压力表量程应为储气系统额定工作压力的1.5～3.0倍，推荐采用2.0倍。采用其它气量显示时，宜采用压力传感器及气量显示器。

4.3.4  截止阀

    由储气瓶到减压阀调节器之间应设置压缩天然气手动截止阀，阀体上应注明额定工作压力值，并标明介质流向。

4.3.5  气密盒 

气密盒应有总截面大于450 mm²的通风出口。

4.3.6  减压调节器

4.3.6.1  减压调节器应设置加热防冻装置； 

4.3.6.2  减压调节器应有易于排放杂质的功能；

4.3.6.3  减压调节器应有手动调节减压室压力的部件；

4.3.6.4  当减压调节器一级压力调节失效时，应有过压保护装置。

4.3.7  滤清器

    在储气瓶到减压调节器之间应设置CNG滤清器，滤清器的滤芯应可清洗或更换。滤清器可单独安装在管路中，也可组合安装在减压调节器里。

4.3.8  混合器

当采用膜片式混合器时，应设置回火装置。

4.3.9  燃料控制开关及线束总成

    两用燃料或双燃料汽车的燃料控制开关档位应标识清楚，能分别控制天然气、燃油的供给和停止。线束应包扎牢固，接头采用插接件，线路中应设置过电流保护装置。

4.3.10  过流阀

    在储气瓶到减压调节器之间应设置过流阀，过流阀应有在过流保护后，恢复正常时可以自动或手动复位的功能。

4.3.11  天然气电磁阀

在储气瓶到减压调节器之间应设置高压天然气电磁阀。