显然，这是中国油公司扩大海外油气生产基地的又一收获。特别是这桩交易发生在争夺激烈的中东地区，显得尤为不易。

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　　目前，伊朗的石油蕴藏量据估算超过5600亿桶，在这一数字中，伊朗能够开采的石油接近1400亿桶，能够开采的重油和超重油据估算为700亿桶。

　　但知道伊朗有油是一回事，如何更多参与开发又是另外一回事。对于后进入者的中国公司而言，尤其如此。

　　同时，由于种种因素，伊朗的国际环境一直不太理想。美国不仅对伊朗进行制裁，更频频示意将制裁与伊朗合作的国家和公司。虽然在石油的诱惑下，欧洲和日本公司依然保持与伊朗的接触。但如果中国公司仅凭一己之力单刀直入，势必会引发一系列冲突。

　　在这种情况下，选择适合的合作伙伴组团出海，成为中国公司的现实选择。

　　对于组团出海，中国公司其实并不陌生，中石化和中海油就曾联袂竞标过里海石油资产。但是否只有本国公司才是最适合的伙伴？

　　其实，在全球范围内，选择与实力可观的外国公司合作，也是一条不错的出海路径。

　　三大石油公司以及研究机构的多位专家对此模式亦持鼓励态度，在他们看来：一方面，与外国公司合作，能够提升中国公司的国际化合作水平，降低外界对非商业因素的臆想和责难；另一方面，在共享收益的同时也能有效降低经营风险。

　　此次成功中标，已显示出这一模式的可行性。中标后，摆在中—澳联合体面前的资源前景已极为诱人。

　　已经进行的研究说明，随着在2区这些油田的开发计划的完善，将为开采1.36亿桶重油创造条件。按照每桶石油50美元来计算，随着对这些油田进行开发可以获得46亿美元的收入。

　　当然，中—澳联合体还必须满足伊朗方面的要求。毕竟，随着资源的紧缺，伊朗和其他资源国一样，对本国油气资源的控制力度正在加强。例如，伊朗国家石油公司已和中—澳联合体达成协议，在最大程度上利用伊朗承包商、顾问和建设者技术和工程能力，特别是必须遵守伊朗方面持股51%的条件。