气荒”供需矛盾为历年来最严重 中石油限气或扩围
责任编辑:hylng    浏览:931次    时间: 2013-11-14 11:34:30      

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摘要:市场机构人士表示,西南地区一些尿素企业和LNG工厂预计于本月中旬至12月中旬被限气  核心提示  11月12日,沧州大化公告称,中石油当日暂停向公司供应天然气,该公司尿素及硝酸生产装置停产。  11月13日,记者从市场机构人士处获悉,西南地区一些尿素企业和LNG..

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市场机构人士表示,西南地区一些尿素企业和LNG工厂预计于本月中旬至12月中旬被限气

  核心提示

  11月12日,沧州大化公告称,中石油当日暂停向公司供应天然气,该公司尿素及硝酸生产装置停产。

  11月13日,记者从市场机构人士处获悉,西南地区一些尿素企业和LNG工厂预计将于本月中旬至12月中旬被限气。

对此,有业内人士认为,目前来看,今冬明春保障民用的压力并不太大,而工业以及化工用气量便成了重灾区。

  继陕西、内蒙古等地一些LNG工厂日前被中石油限供后,华北地区的部分化工企业的气源近日也开始出现供应受限。

  11月12日,沧州大化公告称,中石油当日暂停向公司供应天然气,该公司尿素及硝酸生产装置停产。11月13日,记者从市场机构人士处获悉,西南地区一些尿素企业和LNG工厂预计将于本月中旬至12月中旬被限气。

  对此,有业内人士认为,目前来看,今冬明春保障民用的压力并不太大,而工业以及化工用气量便成了重灾区。以天然气为原料的化肥企业减产范围及强度继续扩大,LNG减产,加气站气源难寻,且下游接受涨价能力薄弱,加气站行业利润压缩明显,建站增速也将放缓。

  供需矛盾为历年来最严重

  沧州大化在公告中称,中石油限气的原因是华北地区进入供暖期,居民用气大幅攀升,以保证华北地区城市及居民用气。

  卓创资讯分析师王晓坤表示,遭遇类似情况的企业还有位于河南的中原大化,预计会被限气80天。

  据记者了解,华北地区天然气供应主要来自于中石油陕京线,为保障京津地区冬季需求量,西气东输天然气所经沿线其他地区的部分LNG工厂,以及工业用户都会被限气。

  中石油有关人士此前已经表示,今冬明春国内天然气缺口非常大,供需矛盾为历年来最为严重的一次。

  目前在天然气重要应用的下游四大领域中,发电以及城市燃气等与民用息息相关的领域所需求的天然气,约占用气量的41%左右,剩余的近60%的用量均属于天然气化工以及工业用量。

  卓创资讯的调研报告显示,本周起,西南地区天然气供应量已开始缩减,整体缺口在600万方/天。同时,LNG供应也逐步趋紧。

  天然气需求企业受冲击

  沧州大化公告表示,中石油华北分公司是公司主要天然气供应商,公司尿素及硝酸生产装置已停产,预计对全年经营业绩将产生一定影响。据了解,2012年,沧州大化实际尿素产量为51.2万吨,截至2013年11月11日尿素实际产量为46.5万吨,低于去年生产水平。

  受限气影响,以天然气为原料的化工企业减产范围及强度继续扩大增强,卓创资讯统计数据显示,目前国内以天然气为原料的尿素企业平均开工率61.13%,较上周下滑4%左右,较去年同期大幅下滑超10%。华北、西北部分以天然气为原料的化工企业开工严重不足,西南地区开工亦受影响。

  卓创资讯分析师甄亚男称,国内尿素价格局部地区略有上涨。南方部分省份受减产减量及华北前期价涨的滞后反馈影响,价格稳中有涨。

  华中地区部分企业减产减量,湖北地区主流价格在1660元~1700元/吨,安徽报1640元~1680元/吨。

  部分在建LNG加气站已暂停

  记者了解到,截至11月8日上午,西南地区国产LNG供应量为146万方/天,较上周同期下滑7.6%。

  中石油有关人士认为,天然气液化原料气供应势必会减少,LNG价格也会不断走高,甚至高于去年同期,对于加气站来说成本势必增加。

  据绿源子洲人士介绍,该公司LNG出厂价近期也有所上涨,每吨4900元左右,已对下游LNG加气站带来压力。

  经测算,陕西、内蒙古LNG工厂满产成本价4500元/吨,加上最低的生产利润,出厂价约5200元/吨,以北京为例,运距900公里左右,运价700元/吨,合5900元/吨,加上加气站的运营成本和基本利润500元,零售价格将高达6.4元/kg,LNG车辆无力承受如此高的价格。

  绿源子洲的统计数据显示,截至今年7月底,国内已建成投运LNG加气站546座。前三季度,LNG加气站发展速度均保持在14%以上,但由于受天然气价改等因素影响,当前处于在建状态且有望于四季度建成的LNG加气站约116座,增幅较第三季度增幅减半,投资商对于新建站持谨慎态度。

  卓创资讯的调研报告显示,目前,部分处于在建状态的LNG加气站已暂停,后期发展或放缓。同时由于2013年二季度以来,LNG出厂价格一路走高,致使目前一些运营中的LNG加气站已是微利经营甚至出现成本倒挂现象。


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