压缩天然气(CNG)汽车及加气站建设投资估算及效益分析(三)
责任编辑:cnlng    浏览:37298次    时间: 2008-08-03 10:26:42      

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摘要: 4、效益分析及投资回收期 表四:三种方案的投资回收期 方案 方案一 方案二 方案三 年售气量 万NM3 1250 375 375 售气价格 元/NM3 2.1 2.2 2.2 年销售收入 (万元) 2625 825 825 年销售利润 (万元) 152.5 75 56.25 税费(万元) 2..

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4、效益分析及投资回收期

表四:三种方案的投资回收期

方案

方案一

方案二

方案三

年售气量

万NM3

1250

375

375

售气价格

元/NM3

2.1

2.2

2.2

年销售收入

(万元)

2625

825

825

年销售利润

(万元)

152.5

75

56.25

税费(万元)

25.925

12.75

9.563

年纯利润(万元)

126.575

62.25

46.69

预计投资回收期

3年零10个月

4年零8个月

5年零6个月

5.结论

(1)根据以上三种方案的测算结果,目前我市加气站建设可先采用方案二,建设撬装加气站,待改装车达到一定规模后,可以考虑建设加气子母站。

(2)从以上测算结果可以看出,加气站的建设投资的回收是建立在达到理想供气规模的基础上,但是推广CNG燃气汽车并不是一个快速见效的项目,它取决于一定的改车数量和用气规模,若要以市场行为普及推广,难度还是十分大的,因此必须得到政府的大力支持,制定相应的政策,不仅要加大对汽车业主的吸引力,而且要加快改装汽车的步伐,只有大批量,大规模的进行改车,才可缩短投资回收期。

 

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