海上风力发电站是德国能源转型规划的一部分。按照规划，到2030年，德国海上风电的装机总容量将超过目前核电站的总容量。

   不过，德国的海上风电依然任重道远。目前，德国运营中的海上风电站只有一座，位于波罗的海；此外在北海还有两座正在建造。而在一年前，北海上已经建成一座试验性的风电站，工程人员希望从中汲取相关经验。

   尽管德国在风电领域全球领先，但是在海上风电站领域却有些落后。投资者对这类昂贵的工程望而却步，而政界似乎也并没给予投资者以支持，相反却惹恼了投资者。德国联邦风能协会主席阿尔贝斯(Hermann Albers)抱怨道：“这些人先是决定重新转向核能，没过几个礼拜又突然推翻这个决定，然后说要能源转型，宣称要加速推动能源转型，但同时又在辩论中设限。这对我们这个行业一点帮助也没有。”

   目前，德国政府暂时搁置了原定的削减风电补贴的计划。一项新的法案将使得将来风电站的建造许可流程更加快捷。此外，国家还许诺为26家已经获得开工许可的风电项目提供总额达50亿欧元的优惠贷款。默克尔总理认为，在能源转型过程中，风电将发挥重要作用：“今后建设项目的重点将是内陆风电及海上风电。”

   海上风电的优势在于风力条件更加优越，而且也无需考虑噪声等环境问题；其劣势则在于建造费用相对高昂。2010年，全德国22000座风机的发电量占全国总发电量的6%，其中，绝大部分来自于内陆风电。全国各地还在不断新建风电项目，与此同时，这些项目也遭到不少居民的反对。他们认为，风机割裂了风景，旋转叶片投下的阴影构成了视觉污染，转动的噪音构成了听觉污染，而风机高处夜间闪烁的安全灯同样很恼人。

   目前的技术已经能够将风机建造高度提升到200米，也就是说，将来风机很可能会出现在森林上空。在柏林近郊的度假胜地万德利茨(Wandlitz)，就有类似的计划。当地的民意团体代表拉丹特(Jana Radant)对此持反对态度：

   “民意组织反对的不是风电，而是反对在应该受到保护的林区建造风电站。万德利茨森林覆盖率很高，许多都是山毛榉木。这在德国是不多见的。”

   德国自然保护局估计，修建一座风力发电机，用地最多可达1公顷。德国联邦风能协会则指出，全德国的土地中，大约2%适合建造风力电站。如果这2%的土地全部用来建造风机，将可以满足全德国65%的用电量。

   德国将来究竟该怎样发展风电，海上还是内陆，目前，各方似乎还未就此达成一致。工业界出于成本考虑，倾向于修建内陆风电站，而政界则希望风机出现在海上，那里不会有抗议的居民。