2015-07-01一、储液罐    天然气以液态形式储存于低温低压的储罐内，其内部温度低于-162℃，气瓶充满气的公称工作压力为1.6MPa，使用时气瓶最小压力不能低于0.65MPa，否则会引起发动机供气不足，动力性下降并且导致催化转化器烧结。储罐采取双层真空绝热结构，储罐由内胆、外壳、内夹层绝热件和阀件舱等组成。内胆用于盛..

2015-07-01LNG 发动机产生爆燃的原因：（1）用的 LNG 燃料品质较差，或抗爆性能下降；（2）点火正时不准，点火提前角过大；（3）混合气过浓，超过设定浓度的5%以上；（4）涡轮增压异常，不能限制进气增压，产生过增压现象；（5）进气的中冷器严重污染，进气温度过高；（6）润滑油品质选择不当，使用了过高灰分的机油，导致气缸内积..

2015-07-01① LNG 气瓶内燃料不足。 LNG 液最小剩余量不得低于 50L。 否则，及时补充。② LNG 气瓶上的手动出液阀没有完全打开(或燃气供给管路老化漏气、打折、堵塞等)，如同柴油机供油管路堵塞，造成燃料供给不畅。 首先仔细检查手动出液阀是否完全开启。否则，重新正确的开启阀门；检查燃气管路整体走向是否平顺，燃气管不得出现..

2015-06-25如何解决LNG槽车卸不干净的问题相信在很多加气站都曾经遇到过卸车卸不干净的情况（卸车结束时，卸车量与装车单对比，有超过300kg的“磅差”）；大家遇到的情况各不相同，但总结出来大致有以下情况：1. 地势原因：由于我们常见的LNG槽车都是尾部卸液，而且出液管也都在罐车的后部；如果卸车时槽车停放状态“头低尾高”，..

2015-06-251. 充气前，拉上驻车制动，关闭电源总开关。2. 储气瓶须按规定使用，每两年送指定部门检验。3. 充气时，注意观察储气瓶气压，不得超过额定气压。4. 任何时候嗅到燃气气体味道，立即停止使用气，及时检查处理。5. 油改气车辆如果发生意外撞击时，应立即关闭点火开关及储气瓶手动阀，等待处理。6. 充气后，应注意检查系统..

2015-06-25 LNG重卡漏气、结霜怎么办？1.LNG汽车现在比较少，车辆售后维修如何保证?    (1)LNG汽车只是在发动机、燃料存储供应系统和点火装置方面和柴油车有所不同，其他方面都相同，维修总体差异比较小;    (2)汽车厂商都有配套完善的售后服务体系和服务网络，在推广 LNG 汽 前已经对销售LNG汽车经销商和4S店..

2015-06-18应用范围：适用于以CNG/汽油两用为燃料的天然气发动机车辆性能特征：满足美国石油学会API CH-4/SJ级质量级别要求；满足美国汽车工程师协会SAE级别要求；合适的粘度，良好的粘温特性；优异的的抗氧抗腐性能和抗硝化性能；优良的高、低温清净分散性；良好的极压抗磨性能；有效的防止气门积炭、粘结和磨损；延长发动机使用..

2015-06-18应用范围：适用于潍柴、玉柴、锡柴等以CNG为燃料的天然气发动机车辆性能特征：满足美国石油学会API CH-4/SJ级质量级别要求；满足美国汽车工程师协会SAE级别要求；合适的粘度，良好的粘温特性；优异的的抗氧抗腐性能和抗硝化性能；优良的高、低温清净分散性；良好的极压抗磨性能；有效的防止气门积炭、粘结和磨损；延长发..

2015-06-18   低温液体贮槽是一种专门用于贮存和供应低温液化气体（如液氮、液氧、液氩、液化天然气、液体二氧化碳等）的夹套式真空粉末绝热压力容器。在工业生产和日常生活中，已被广泛应用。本文通过对低温液体危险特性分析，结合低温液体贮槽各种供气模式，简述其基本要求和安全使用要点。一、低温液体危险特性分析  ..

2015-06-18改气后，发动机动力下降明显，有时会回火放炮，温度升高，燃烧室机件过热磨损超限！经过研究发现，并不是专业人士所称的由于天然气的热值较高引起的。通过石油炼化专业朋友的专业分析，1.1立方的天然气与1升汽油的热值几乎相当；两种混合气点火爆炸产生的最高温度，天然气要低于汽油。那么为什么天然气燃烧会造成发动机..