2010-05-275月11日至12日，省船舶检验局主持召开宿迁船用柴油—LNG混合动力技术项目台架试验评审会议。与会领导和专家现场考察了试验开展情况，通过质询和讨论，一致认同船用柴油—LNG混合动力技术项目台架试验取得圆满成功。　　现有内河船舶主要为柴油动力，燃料消耗高，油废水、废气排放量大，既增加运输成本，又污染环境。船用..

2010-05-08本实用新型涉及一种柴油-LNG电控双燃料发动机系统装置，解决柴油 -CNG双燃料系统结构复杂、可靠性差等问题，其结构是，LNG储罐与低温软管的一端连接，低温软管另一端与LNG汽化器连接，LNG汽化器的另一端与低压电磁阀连接；减压调节器接低压电磁阀，减压调节器经导线接步进电机，步进电机同混合器相连接，混合器两侧上分..

2010-05-08本实用新型涉及一种LNG—柴油电控双燃料发动机供气装置，提高燃料能量密度，增加续驶里程，以解决加气频繁、建站布点受天然气管网限制等问题，促进柴油机—天然气双燃料发动机供气装置的规模化发展，其解决的技术方案是，LNG储罐经低温软管接LNG汽化器，LNG汽化器经导管接减压稳压阀，减压稳压阀经导管接低压电磁阀，本..