2010-05-08本实用新型涉及一种LNG—柴油电控双燃料发动机供气装置，提高燃料能量密度，增加续驶里程，以解决加气频繁、建站布点受天然气管网限制等问题，促进柴油机—天然气双燃料发动机供气装置的规模化发展，其解决的技术方案是，LNG储罐经低温软管接LNG汽化器，LNG汽化器经导管接减压稳压阀，减压稳压阀经导管接低压电磁阀，本..

2010-05-08本实用新型涉及一种瓶组型橇装式LNG供气终端，包括多个低温钢瓶组成的瓶组，还包括瓶组橇和气化调压计量加臭橇，低温钢瓶通过管线与瓶组橇连接，瓶组橇的输出端与气化调压计量加臭橇的输入端连接，瓶组橇上配有安全阀，气化调压计量加臭橇由BOG气化器、安全阀、安全放散管路、加臭机、主调压器、空温式气化器、流量计和..